We zijn er weer!
Je zal gemerkt hebben dat het stil is rond de ApneuVereniging Vlaanderen.
En dat klopt.
We hopen nu, sinds juni, de draad opnieuw te kunnen opnemen.
De tijd dat het nog bon ton was om te zeggen dat je slechts drie uurtjes geslapen hebt ('want ik heb toch zo'n rijk gevuld leven'), is al lang voorbij. Meer en meer dringt het besef door dat slaap belangrijk is, zowel voor het onderhoud van onze fysieke en mentale gezondheid als voor onze sportieve vaardigheden, cognitieve vermogens en zelfs ons geluk. Helaas lijden we in het Westen om allerlei redenen aan een chronisch slaaptekort, dixit Michael Rosbash, die in 2017 de Nobelprijs voor de Geneeskunde kreeg voor onderzoek naar de biologische klok.
Tussen de 10 en 20 procent van de Belgen zegt 's nachts chronisch te worstelen met het zandmannetje. In de Canvas-reeks De slapelozen onderzoekt tv-maakster Annick Ruyts, die zelf al 4,5 jaar slecht slaapt, hoe dat komt. Doorheen de jaren probeerde Ruyts van alles om 's nachts niet meer urenlang wakker te liggen in bed: slaappillen, antidepressiva, hormonen, yoga, ademhalingsoefeningen, wietolie (zonder THC), valeriaan, het hele homeopathische gamma,... De slaapindustrie, het is big business.
"80% van gematigd ernstig en ernstig Obstructieve Slaapapneu is niet gediagnosticeerd"
De "Awake Samen Top" van de ApneuVereniging van de USA ging een hele dag door op 19 oktober in San Francisco en kon wereldwijd live gevolgd worden, ook bij ons. De volledige opnames zijn beschikbaar. In lezingen en paneeldiscussies kwamen o.m. aan bod: het teamwork in het slaapcentrum, slaap en zelfdoding en wat met de gezondsheidsgegevens van patiënten.
Voor het eerst wordt in ons land Code Rood afgekondigd. Slaapexpert prof dr Johan Verbraecken geeft slaapadvies en VRT weerman Bram Vermeulen licht toe wat Code Rood betekent.
Net voor de zomermaanden valt het Nederlandse ApneuMagazine 19-2 bij onze leden en vrienden in de bus.
Weer boeiende artikels, de meeste ook voor Vlamingen, zoals het artikel over therapietrouw. Dr Mark Aloia, internationaal expert op het gebied van gedragsverandering, spreekt over de belangrijkste invalshoeken voor zorgverleners om patiënten te motiveren tot meer therapietrouw. Hoe mensen helpen en motiveren om levenslang een masker of een gebit te dragen? Een citaat: "Als je er moeite mee hebt, dan vraagt dat verandering van gedrag. Dat is moeilijk en soms emotioneel. Mensen vallen vaak terug in hun oude gedrag. Het is niet goed om de nadruk te leggen op het belang van cpap-gebruik om ziekterisico te verminderen. De nadruk moet liggen op positieve waardering voor de inzet en het handelen van patiënten. Daardoor neemt het zelfvertrouwen toe."
Leefstijl. Ervaringen met de nieuwe leefstijlcoach, een programma van de Nederlandse zorg. In Vlaanderen bestaat iets soortgelijks, zie www.bewegenopverwijzing.be. Hoe geraak je van buikvet af: feiten en fabels? En wat met de zomer- en wintertijd? Apneupatiënt blijkt gevoeliger te zijn voor gevolgen van invoering zomertijd. Uiteraard ontbreekt in dit nummer een gezond recept niet.
Praktisch tips, zoals voor het onderhoud van masker, en over bevestiging van de slang
Heb je meer of uitsluitend ademstops in ruglig? Lees dan eens de ervaringen met SPT (therapie voor ruglig apneu)
Wat vertelt de wetenschap ons over apneu en geheugen/concentratie?
Hoe ziet het zorgpad slaapapneu er uit in Nederland, vanaf de diagnose tot de opvolging van de behandeling... en kan het sneller en goedkoper?
En tenslotte, aan de vooravond van de Grote Vakantie: met de cpap op vakantie, tips om goed voorbereid op stap te gaan
Door problemen met bpost, is het lentenummer 19-1 van het Nederlandse ApneuMagazine een maand later in de bus gevallen. Onze excuses. Een greep uit de inhoud:
Europa wil minder verkeersdoden: vanaf 2022 wordt slimme veiligheidstechnologie verplicht. Vanaf 2022 worden nieuwe veiligheidstechnologieën zoals rijstrookassistentie en waarschuwingssystemen voor slaperigheid verplicht in Europese voertuigen. Die slimme veiligheidstechnologie moet passagiers, voetgangers en fietsers beter beschermen zodat het aantal verkeersdoden daalt.